Chisen 6-DMF-58- Análisis completo de la batería de plomo-ácido 12V 58Ah

Introducción: la Chisen 6-DMF-58 es una batería de plomo-ácido sellada con regulación por válvula (VRLA) de 12V, 58Ah, diseñada para vehículos de baja y media velocidad como triciclos eléctricos y motocicletas eléctricas.

En el nombre del modelo, «6» representa el número de celdas; cada celda tiene una tensión nominal de 2V, por lo que 6 celdas en serie dan una tensión total de 12V. «D» significa Eléctrico, «M» para Motocicleta y «F» para antiácido (sellado con regulación por válvula). «58» es la capacidad nominal de 58 amperios-hora (Ah), valorada a la tasa de descarga de 3 horas (C3).

Nota: las dimensiones/peso pueden variar según la configuración o versión del mismo modelo; hay opciones personalizadas disponibles bajo petición.

En el nombre del modelo, «6» representa el número de celdas; cada celda tiene una tensión nominal de 2V, por lo que 6 celdas en serie dan una tensión total de 12V. «D» significa Eléctrico, «M» para Motocicleta y «F» para antiácido (sellado con regulación por válvula). «58» es la capacidad nominal de 58 amperios-hora (Ah), valorada a la tasa de descarga de 3 horas (C3).

La batería funciona según el principio electroquímico de plomo-ácido, almacenando y liberando energía mediante reacciones reversibles de carga/descarga. La 6-DMF-58 utiliza placas engrosadas con fórmula de pasta de ciclo profundo para mayor resistencia a la corrosión y tolerancia a la sobre-descarga; el diseño sellado con regulación por válvula garantiza un funcionamiento sin mantenimiento. Para los ciclos frecuentes de arranque-parada y subidas pesadas de triciclos y motocicletas eléctricas, la batería ofrece buena descarga de alta corriente y recuperación tras descarga profunda.

Triciclos eléctricos: la principal fuente de energía para transporte de pasajeros, carga y movilidad de ancianos, soportando configuraciones 48V/60V/72V.

Motocicletas eléctricas: salida de potencia estable para desplazamientos urbanos y reparto.

Vehículos utilitarios lentos / vehículos de patrulla: transporte de mercancías de corta distancia y patrulla en fábricas y parques logísticos.

Diseño duradero de ciclo profundo: vida cíclica de al menos 400 ciclos, apto para servicio pesado con descargas profundas frecuentes.

Descarga de alta corriente: diseño de placas engrosadas proporciona potencia abundante para arranques y subidas.

Sin mantenimiento: diseño sellado con regulación por válvula, sin necesidad de rellenar agua, menor coste de uso.

Amplio rango de temperatura: funcionamiento estable de -20℃ a 50℃, adaptable a diversos climas.

Según T/ZJXDC 002-2022, esta serie cumple: retención de capacidad ≥90 %, densidad energética gravimétrica ≥40Wh/kg, capacidad a baja temperatura (-10℃) ≥0,80C3, descarga de alta corriente ≥28min@4,5I3 y otros requisitos obligatorios.

Gestión de carga: se recomienda carga a tensión constante de 2,467V por elemento (aprox. 14,8V para una batería de 12V), con carga limitada en corriente para evitar sobrecarga/carga insuficiente y prolongar la vida útil. Utilice un cargador inteligente conforme y evite la sobrecarga o la carga insuficiente.

Comprobaciones periódicas: inspeccione regularmente el aspecto de la batería, los bornes y los cables de conexión, mantenga la superficie limpia y solucione rápidamente cualquier abultamiento, fuga o borne suelto.

Entorno de uso: evite la exposición prolongada al sol a alta temperatura o en condiciones de baja temperatura, asegure una buena ventilación y disipación de calor, y evite la sobrecarga para prolongar la vida útil.

Triciclos eléctricos: la principal fuente de energía para transporte de pasajeros, carga y movilidad de ancianos, soportando configuraciones 48V/60V/72V.

¿Cómo es la vida cíclica? Diseño de ciclo profundo con vida cíclica de al menos 400 ciclos, apto para servicio pesado frecuente.

¿Necesita mantenimiento? No. El diseño sellado con regulación por válvula es sin mantenimiento y no requiere rellenar agua en uso normal.

¿Qué debo tener en cuenta al cargar? Tensión de carga completa 2,467V por celda (aprox. 14,8V para una batería de 12V); utilice carga con límite de corriente y evite la sobrecarga o la carga insuficiente.

Triciclos eléctricos: la principal fuente de energía para transporte de pasajeros, carga y movilidad de ancianos, soportando configuraciones 48V/60V/72V.

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